Совет: кому доверить ремонт стартера и генератора
Хорошо, когда авто в порядке. Но поломки бывают. Особенно важно, чтобы хорошо работал стартер и генератор. Это самые важные узлы. Вы можете заказать ремонт генераторов и стартеров на сайте http://mygenstar.ua.
Стартер – самый важный узел. При повороте ключа отвечает за работу маховика коленчатого вала и запуск двигателя. При повороте ключа, возникает вспышка, топливная смесь поджигается, автомобиль двигается. На стартер идет очень большая нагрузка, и он может выйти из строя. Еще на стартер сильно влияет нагрев. Без стартера машина не поедет. Состоит:
1. Привод.
2. Электрический двигатель.
3. Шестерня.
4. Муфта.
5. Реле.
Здесь, на mygenstar.ua, можно узнать о работе компании "Мой ГенСтар".
1. Нет посредников, поэтому нет переплат.
2. Сами поставщики.
3. В наличии — 90% всех запчастей.
Выполняются такие работы:
1. Быстрая и качественная диагностика генератора или стартера авто.
2. Профессионально снят или установлен генератор или стартер.
3. С помощью спецстенда проверяется работоспособность стартера и генератора.
4. Конечная проверка генератора и стартера после установки на автомобиль.
На сайте указаны цены за ремонт, стоимость запчастей. Есть перечень марок авто, ремонт генераторов и стартеров которых выполняется. Почему надо воспользоваться услугами компании?
1. Высококачественный ремонт в течение 2-х часов.
2. Клиент экономит время и деньги.
3. Опытные сотрудники.
4. Широкий диапазон цен на запчасти — оригинальные, не оригинальные, б/у.
5. Компания работает без выходных.
Если машина плохо заводится, потускнел свет фар, при повороте ключа в замке зажигания авто издает недовольный звук? В этом случае надо сделать ремонт стартера или генератора. Обязательно обратиться в компанию, в которой работают профессионалы.
Если пользоваться услугами не мастера, то не всегда правильно определяется неисправность. Например, путают генератор и аккумулятор. Вы можете потратить деньги на покупку нового аккумулятора, а потом выяснится, что генератор нуждается в капитальном ремонте. А это уже дорогостоящий ремонт. У непрофессионалов мало инструментов. Когда добираются до стартера, можно задеть важные узлы и вывести их из строя. Поэтому придется платить еще за новые деффекты.
Вера Карббовская специально для http://nowyny.com