Увод автомобиля: как с ним бороться

Существует два вида причин, по которым автомобиль всё время стремится ехать куда-то вбок. Первый вид причин чисто геометрический и связан с углами установки колес. Сразу скажу, что схождение здесь ни причём. Неправильный угол по схождению напротив стабилизирует автомобиль, но создает повышенный износ резины и расход топлива.

На самом деле, часто проблема может быть и в подшипниках. Об этом детальнее читайте в нашем обзоре, но сразу же запомните, что качественные подшипники в Украине по выгодно цене можно купить с помощью интернет-магазина tehnakat.com. Здесь вам предложат большой выбор автозапчастей и бесплатную доставку заказов от 2000 грн, а поэтому советую добавить данный ресурс в закладки.

Увод автомобиля: причины и решения

Увод по геометрическим причинам связан с развалом или наклоном стоек. Точнее, с большой разницей в установочных углах между левым и правым колесом. Вертикальным углом установки колеса и наклоном стойки вперед конструкторы добиваются именно устойчивости автомобиля, а она возможна только при равенстве углов слева и справа.

Данные причины устраняются на развальных стендах, если конструкцией автомобиля предусмотрена возможность регулировки. Если такой возможности нет, а дисбаланс по углам, выше допустимой нормы, всё-таки есть, то следует диагностировать автомобиль на предмет износа сайлент-блоков или на предмет изгиба рычагов, стоек. Так же причина может быть в нарушениях геометрии кузова автомобиля.

Если Вы убедились и с геометрией вашего автомобиля все нормально, но увод есть, значит, ваш автомобиль имеет динамическую неустойчивость. Причинами этого могут быть:

1. повышенное сопротивление на качение одного из ступичных подшипников, в сравнении с остальными;
2. подмораживание одного из суппортов;
3. неисправность дифференциала коробки передач, приводящая к неравномерному распределению крутящего момента между колесами.

Так же причиной могут быть односторонние замены деталей, например, с одной стороны поменяли тормозной диск, а с другой нет. Разница в их весе и будет причиной увода. Но все эти причины обычно бывают редкими случаями, в 99% случаях причина динамического увода кроется в колесах.

Убедиться в этом довольно просто, достаточно поменять между собой колеса на одной оси. Если после такой перестановки автомобиль начинает уводить в другую сторону, запомните это колесо. Причины могут быть разные, это колесо у вас самое тяжелое, или внутри него начал рваться корд. Поменяйте его с запаской или проверьте его в паре с остальными двумя колёсами.