Планируется, что бронеавтомобиль "Козак-2" усилит пограничные подразделения в зоне АТО.

В мобильном пограничном отряде, который дислоцируется в Бортничах, прошли испытания нового бронированного автомобиля "Козак-2", созданного украинским производителем специальной техники научно-производственным объединением "Практика", сообщает пресс-служба Госпогранслужбы.

Презентацию посетил лично глава ведомства генерал-лейтенант Виктор Назаренко и Глава парламентского комитета по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Пашинский. Назаренко лично провел тест-драйв бронированного автомобиля и высоко оценил новые возможности бронемашины, которая в дальнейшем сможет значительно усилить пограничные подразделения, выполняющие боевые задачи в зоне проведения АТО и полосе безопасности вдоль линии разграничения.

В конце мероприятия пограничники и представители научно-производственного объединения "Практика" обсудили условия заказа и комплектации этих автомобилей для нужд погранведомства.

СПРАВКА. ББМ "Козак-2" (он "Козак-2014") — дальнейшее развитие боевой бронированной машины "Козак". Броня выдерживает обстрел с 50-ти метров автоматом калибра 5.45, 7.62, пулеметом ПКМ и СВД. Уровень защиты соответствует натовскому STANAG 2.

ББМ "Козак-2", в отличии от первой генерации, построенный на другом шасси — это полноприводное шасси Iveco Euro Cargo.

Мотор в ББМ "Козак-2" итальянский, от Iveco. Турбодизельный двигатель N60 ENT Euro V мощностью 280 л.с и объемом 5.9 л. Бронеавтомобиль способен ехать 70 км/ч по пересеченной местности. Максимальная скорость — 120 км/ч. Стоимость ББМ "Козак-2" в зависимости о модификации — $250-280 тысяч.

Основные технические параметры модификации "Автомобиль для перевозки боевых подразделений":
Базовое шасси автомобиля — IVECO Еurocargo 4x4
Колесная формула — 4х4
Полная масса, кг — 15000
Длина, мм — 6440
Ширина, мм — 2385
Высота, мм — 2700
Тип двигателя — Iveco, дизельный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, л — 5,88
Мощность двигателя, л.с. — 251
Крутящий момент, Н / м — 850
Коробка передач — ZF, механическая, 6-ступенчатая
Запас хода, км. — 1000
Клиренс, мм — 351
Колеса 365/80 — R20